江川JC30K-CL2齿轮加热器

立式齿轮加热器工作原理采用开启式涡流原理，齿轮加热器作为一特殊结构的变压器，被加热齿轮与主机的主铁芯组成一闭合磁回路。工作时，工件中通过主机的磁力线，产生涡流而被快速加热。齿轮加热器区别于轴承加热器用芯棒或主机穿套工件，损耗相对比较大，加热时间非常慢！以芯棒轭铁与主机形成闭合回路，因为齿轮内孔相对比较小。借助轭铁形成闭合回路的芯棒也相对比较小，同样轴承加热器加热齿轮同等功率的能效比也比相对差。

2）齿轮是制造冶金、矿山、采煤、石油和水泥等行业大型机电设备的动力、传动机械、齿轮箱等传动部位重要传动部件。在设备运转时，承受着巨大而复杂的载荷，要求其具有高的可靠性和长寿命的高质量。因此对装配要求非常高。如采用传统的中心孔局部加热方法烧焊工具加热，采用炉火加热容易产生局部回火脆性引起脆性开裂，就可能导致工件报废失效。为提高重载齿轮的质量和承载能力，延长其工作寿命，轮加热器利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，以满足齿轮过均匀加热过盈装配的需要。完全适合用于高效率的流水线生产行业.齿轮加热机不仅可以作为齿轮加热器、齿圈加热器、端盖加热器、联轴器加热器运用外，也可以做汽油机，柴油机连杆小头加热器，联轴器加热器偏心壳体加热器等等内孔相对比较小厚度较厚的工件加热。

凭借近二十年致力于立式齿轮感应加热器的开发和制造经验，深得广大使用客户的一直认可及好评，并积累了一大批指定合作伙伴，实现了高效率、低能耗、经久耐用三大特点，能满足大部分生产及装配领域的感应加热需求。

立式齿轮加热器产品特点

1. 全系列采用耐200度高温玻璃丝铜扁线制作，可靠性高

2. 秉承严谨的设计与工匠制造工艺

3. 提高产品可靠性，延长加热器使用寿命

4. 产品经久耐用，减少了维修带来的损失

客户存在的问题

在销售过程中，我们会经常碰到这样的一群客户：由于不了解齿轮加热器市场，购买到一些质量差的齿轮加热器，无法满足客户的加热生产需求。比如：齿轮加热器不耐用，使用不了几次就停工，返厂维修困难或者周期长，有的甚至没有售后。还有的是加热效率太低，跟不上生产节拍，浪费工时。买齿轮加热器是小事，如果因为买到品质不过关的齿轮加热器，而影响到生产进度那就得不偿失，后果比较严重了。

那么如何选购一台高质量而且耐用的齿轮加热器呢?一台高配置且耐用的齿轮加热器必须具备的几个特点，你选对了吗?主机是齿轮加热器的核心部件，好比汽车的发动机，主机性能直接决定了整个加热器的优劣。

必须具备这些特点：

1.选购齿轮加热器时，看清齿轮感应加热器主机的五大标配再决定！

2.高品质主机必须具备以下五大特点：

1）主机感应线圈必须是百分之百大容量铜线圈

2）主机感应线圈必须是三组感应线圈

3）主机感应线圈需要有不锈钢外壳作保护

4）外壳与线圈之间需要灌封耐高温绝缘树脂

5）主机铁芯必须是全新的高导磁硅钢

JC30K-CL2型数控齿轮快速加热器用于满足齿轮的快速加热，主要应用于动力、传动机械、齿轮箱等传动部位的齿轮、齿圈、端盖、联轴器等内孔相对较小、厚度较厚零件加热，以满足过齿轮过盈装配的需要。

JC30K-CL2数控齿轮加热器结构原理：

数控齿轮感应加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。采用涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。

JC30K-CL2数控齿轮加热器特点：
1、快速加热：加热速度快，效率是同等功率的齿轮加热器的2倍以上
2、加热不规则工件：适合内孔比较小、厚度较厚的异性工件加热。
3、适合流水线连续生产
4、输出功率大的，用电量还比较小。
5、对工件的内孔没有特殊的要求
6、铠甲型结构安全可靠：主机线圈与主机机壳间采用耐高温环氧结合专用配方整体浇注，导热性能好，易于线包散热，长期使用不开裂，线圈裸露在主机壳内部的安全隐患问题。主机机壳采用304不锈钢板制成，受磁场影响小，散热快。高强度环氧主机结合不锈钢金属外壳，有足够的强度保护主机承受大型工件或其他外力的冲击，主机更安全。解决了空心主机受到撞击后内部漏电安全隐患问题。
7、主机负载余量大：主机线圈选型时在标准的基础上放2-3倍余量，在以下特殊环境下使用
8、三线圈组合加热效率高：与同类感应加热器比较主机功率大，外置双线圈结合内置线圈，三组线圈共同加热，相当与2-3台普通同等功率轴承加热器的工作效率.。
9、节能省电模式：.微电脑节能控制模式及高效率主机结合自愈式电容补偿，主机进线电流可降低一半以上更省电节能。

JC30K-CL2数控齿轮加热器规格：